西安直流充电桩的充电流程之一

西安分体式直流充电桩物理连接，通俗地讲，就是将充电枪连接到插枪座上，牢固连接，拔不动了。判断完成物理连接的依据是：1，CC1端口电平为4V；2，充电枪头和枪座锁止。

物理连接阶段的话题将涉及到的关键词有：充电枪、机械锁、电子锁；CC1&CC2电平变化；特斯拉的预约充电。

充电枪、机械锁、电子锁

国标的充电枪是一种奇葩的存在——有16根枪线。9+7，9孔枪头，再加上7根枪线内的线缆。

7根线是4+3。将枪头和枪座锁止的功能交给了充电桩，多出了电子锁的4根线; 将枪头温度检测功能交给了充电桩，又多了3根线。

枪头和枪座的尺寸由《GB/T 20234.3-2015，电动汽车传导式充电用连接装置 第3部分：直流充电接口》定义。枪头和枪座之间是怎么锁止的，在标准上看不出来。在充电枪的枪头上有一个机械锁，标准上约定为S开关。用手按住枪头的机械锁（就是充电枪上的那个按钮，如图4所示），S开关就从“常闭”变成“常开”状态，对应的连杆的头部翘起，翘起后，就可以将枪头从枪座上拔出。图4的上图是标准上定义的枪头尺寸，而且也能看到上面有个钩子。图4下图，用手按住得位置就是机械锁组件的一部分，按住这个部位，枪头钩子部分就会翘起，枪头才能插进枪座; 手松开后，钩子就钩住了下图标识的枪座的卡位、那个小方孔。不按住，也就拔不动。

标准上要求充电接口具备锁止功能，防止充电过程中意外断开，而且要做到施加200N的外力也拔不动，也不会搞坏枪头。只有机械锁没有办法做到锁止功能；需要有专门设计的电子锁来实现锁止，而且锁止了之后要提供反馈信号。充电桩识别到有反馈信号，才认为是实现了锁止，定义为完成了物理连接。

电子锁的故障率很高。车企朋友们“谈枪色变”。充电枪没有电子锁，质量都没问题，一旦有了电子锁，问题就一堆。而电子锁的最大问题点之一就是，充电桩控制器接收不到反馈信号，但实际上电子锁已经锁止了。微动开关极容易出问题，在电子锁上这样，在接触器上也是。