西安直流充电桩实际上是一种电动汽车充电站,为汽车或者公交车充电。大家熟知的直流充电桩和交流充电桩是按充电方式分类的。所谓的直流充电桩,其实就是我们常说的快充技术,而目前市面上的直流充电桩功率其实并不是统一的,而是根据车型和生产车企的不同有所区别。
直流充电桩其实就是通过自身搭载的模块来加大电流对于电池内部化学元素的反应,从而使得动力电池能够获得尽快充满的能力。这其中最主要的原因就是由于各个车企在生产设计新能源汽车的过程当中,对于动力电池承载的电压能力和电池性能有着不一样的要求。

随着充电桩技术和电池技术的发展,特斯拉、小鹏等先后推出了充电功率在120KW以上的“超级快充”,像特斯拉的超级快充,充电功率就能达到120KW或240KW。
不过,充电功率不是可以随意提高的,尽管现在已经研究出充电功率高达450KW以上的超级充电桩,但充电功率越大,对电网电路和电池质量的要求就越高,否则很容易因充电电流过大而造成电路和电池发热量过高,引发燃烧事故。
另外,充电电压过高,也会降低电池的还原能力,使电池的充电循环寿命缩短。因此,目前直流充电桩的充电功率普遍被限制在120KW以下。
桩桩认为,虽然已经研究出充电功率高达450KW以上的超级充电桩,但充电桩的安全问题不容小觑,使用120KW下的充电桩相对保险。中源乐充把握市场需求,生产的60kw和120kw直流快充符合社会使用规范,在保障新能源汽车快速充电的同时,又加强了对安全的把控。